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公路成为创收工具,-机场高速超限收费何时能够结束?

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公路成为创收工具,-机场高速超限收费何时能够结束?

据-署2008年公布的内容,首都机场高速公路总投资11.65亿元,其中银行贷款7.65亿元。在收费3年多后,-市于1997年1月重新批准收费30年,至2005年底已收费32亿元,估算剩余收费期内还将收费90亿元,远远超过投资成本。

2 个答案

答案 1:

-机场高速超限收费——怎么记得是当天返的可收单程,却一直在收双程。

超的哪个限?

答案 2:

难,被成为创收工具的,除了公路,还有教育,还有医疗,还有权力。谁能结束得了?

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